AUTOMOMOBILE BAKE PUMP, poznata i kao kočna pumpa, jedna je od najvažnijih komponenti u sustavu kočenja automobila. Njegova glavna funkcija je povećati silu kočenja kako bi automobil mogao brzo i sigurno usporiti ili zaustaviti tijekom vožnje, osiguravajući na taj način sigurnosne performanse vozila.
Klasifikacija i funkcija kočnih pumpi
Kočione pumpe uglavnom su podijeljene u dvije kategorije: pneumatske kočne pumpe i hidrauličke kočne pumpe.
Pneumatska kočna pumpa: komprimirani zrak generira se zračnim kompresorom, koji se prenosi na papučicu kočnice kroz cjevovod kako bi se gurnula kočnice i kočni diskovi za stvaranje sile kočenja.
Hidraulična kočna pumpa: Tlak kočne tekućine povećava se djelovanjem ispod papučice kočnice, a zatim se prenosi na kočnice kroz cijev za ulje, tako da se trlja o kočni disk kako bi se stvorila sila kočenja.
Princip rada kočnice
Pneumatska kočna pumpa: Kada vozač stupi na papučicu kočnice, komprimirani zrak generiran zračnim kompresorom prenosi se na papučicu kočnice kroz cjevovod, gurajući kočnice i kočioni diskovi kako bi stvorili silu kočenja.
Hidraulična kočna pumpa: Kad vozač stupi na papučicu kočnice, tlak kočne tekućine se povećava i prenosi na kočnice kroz cijev za ulje, tako da se trlja o kočni disk kako bi se stvorila sila kočenja.
Preporuke za održavanje i servisiranje
Da bi se osigurao normalan rad kočnice, potrebno je redovito održavanje:
Pneumatska kočna pumpa : Redovito provjeravajte razinu ulja i zračnog filtra zračnog kompresora kako biste osigurali suhoću i čistoću zraka.
Hidraulična kočna pumpa : redovito provjeravajte razinu i kvalitetu kočne tekućine kako biste osigurali čistoću i učinkovitost kočne tekućine, a istodobno provjerite čvrstoću zglobova i cijevi za ulje i cijevi kako biste izbjegli curenje ulja ili reducirane sile kočenja.
