Struktura automobilske kočne pumpe uglavnom uključuje sljedeće dijelove:
Klip: Klip u kočnici je ključna komponenta. Kad vozač pritisne papučicu kočnice, klip se kreće, čime se komprimira kočnička tekućina.
Cilindar: Cilindar je spremnik za kretanje klipa, skladištenje kočne tekućine kako bi se osiguralo da se klip može nesmetano kretati.
Rezervoar: Koristi se za pohranjivanje tekućine kočnice kako bi se osiguralo da kočni sustav ima dovoljnu opskrbu tekućinom.
Izlaz ulja: Kočna tekućina teče iz cilindra kroz izlaz ulja do cilindra kočnice kako bi se postigao prijenos tlaka.
